KLX 250 dengan DOHC Injection Technology merupakan terobosan terbaru dengan konsep motordual purpose, handal di track off road dan mantap di jalanan untuk kerja dan ke kantor. Dengan dilengkapi Full Digital Instrument Panel super canggih, Adjustable Suspension yang super nyaman.
KLX 250 S Specification
| Type Mesin : | 4-tak, DOHC |
| Jumlah & Isi Silinder : | 1 silinder 249cc |
| Diameter x Langkah : | 72x61,2mm |
| Perbandingan Kompresi : | 11:1 |
| Daya Maksimum : | 18.0 (Kw)/9000rpm |
| Torsi Maksimum : | 21Nm/7000rpm |
| Karburator : | Keihin F001 |
| Sistem Starter : | Elektrik Starter |
| Jumlah Transmisi : | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi : | Gigi 1 3.000 ( 30/10 ) Gigi 2 2.000 ( 30/15 ) Gigi 3 1.500 ( 27/18 ) Gigi 4 1.250 ( 25/20 ) Gigi 5 1.050 ( 21/20 ) Gigi 6 0.952 ( 20/21 )  |
| Tipe sistem final drive : | Chain Drive / Rantai |
| Rasio Reduksi : | 3.000 ( 42/14 ) |
| Drive rasio keseluruhan : | 8.000 @ TopGear |
| Jarak Poros Roda : | 1435mm |
| Jarak terendah ke tanah | 280mm |
| Berat kosong : | 137kg |
| Tipe Rangka : | Full Frame |
| Suspensi Depan : | Telescopic Fork Supension |
| Suspensi Belakang : | Monoshock Suspension |
| Panjang x Lebar x Tinggi : | 2190x800x1205mm |
| Rem Depan : | Hydraulik ( Disc Brake ) |
| Rem Belakang : | Hydraulik ( Disc Brake ) |
| Kapasitas Bensin : | 7.3 liter |
| sumber: www.motor-kawasaki.com |
No comments:
Post a Comment